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汽轮机模拟电液调节系统属于连续控制，数字电液调节系统属于离散量控制，但两者都是功频调节系统。(　　)

汽轮机数字电液调节系统是一种功率频率调节系统，采用PI调节规律，因此它是一种串级PI调节系统，它不属于模拟量控制，而是属于离散控制系统。(　　)

汽轮机调节系统控制( )会引起调节系统波动。

说明汽轮机数字电液调节系统和模拟电液调节系统相比较的优点。

汽轮机调节系统有(　　)