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机组极热态启动的过程中，汽缸外表面将产生(　　)。

机组极热态启动的过程中，转子表面将产生(　　)。

汽轮机冷态启动汽缸加热过程中，汽缸内壁温度高于外壁，因而内壁受到压缩产生热压应力，而外壁受到拉伸产生热拉应力。(　　)

汽轮机汽缸在热胀冷缩过程中反复错动，会使滑销产生磨损或拉出毛刺，机组振动更加速了这种损坏。 ( )

在启动过程中，汽轮机转子加热和膨胀的速度要比汽缸快，这样就产生了膨胀差值，通常称之为绝对膨胀。（ ）