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汽轮机汽缸(单层汽缸)的膨胀死点一般在(　　)。

73. 汽轮机汽缸（单层汽缸） 的膨胀死点一般在（ ） 。

汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点膨胀和收缩。(　　)

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。(　　)

汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。