A 静特性;
B 动特性;
C 动
D 转速特性。
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的( )。
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。( )
在稳定状态下,汽轮机空负荷时与满负荷时的转速之差与额定转速的比值,称为汽轮机调节系统的速度变化率。( )
汽轮机调节系统的主要任务是并网后保持负荷与外界功率平衡,并网前调节汽轮机转速。( )
为了保证机组调节系统稳定,汽轮机转速变动率一般应取( )为合适。
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