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汽轮机运行时的凝汽器真空应始终维持在(　　)才是最有利的。

汽轮机凝汽器真空应维持在(　　)，才是最有利的｡

液体泵出口压力过低时，会造成泵的入口发生汽化。 (　　)汽轮机运行时凝汽器的真空越高越好。 (　　)

汽轮机组运行中凝汽器真空并不是越高越好（ ）

汽轮机运行时监视段压力升高与(　　)无关。