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汽轮机冷态启动冲转时和升速中，蒸汽对转子的传热属于凝结放热。(　　)

汽轮机冷态启动，蒸汽对金属的凝结放热时间较长，一般要到汽轮机定速，凝结放热才停止。(　　)

汽轮机启动时，蒸汽对汽缸金属壁的放热过程分两个阶段，第一阶段为凝结放热，第二阶段为对流放热。(　　)

汽轮机大修后启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度。所以，在冲动转子的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜，这种形式的凝结称膜状凝结。(　　)

汽轮机在启动过程中，主蒸汽温度高于该压力下饱和温度50℃以上，还会出现凝结放热现象。