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上下汽缸温差过大，往往是造成大轴弯曲的初始原因。(　　)

汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（ ）造成的。 A上下缸温差； B汽缸内有剩余蒸汽； C汽缸疏水不畅； D转子与汽缸温差大。

汽缸上、下缸温差过大，会使轴封发生摩擦及振动，引起大轴弯曲。因此，必须重视汽缸上、下缸温差的变化。(　　)

汽轮机在上下汽缸间出现温差时，通常上半缸温度高于下半缸，因此，会造成上半缸( )拱曲。

汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形｡当汽缸内.外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生(　　)。