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武汉地铁1号线二期车辆车钩空气软管安装时，需在螺纹位置（）。

武汉地铁1号线车辆车钩安装过程中需对车钩安装螺栓螺纹位置涂抹（）。

武汉地铁1号线二期车辆车钩拆卸过程中，将各空气软管拆卸后需对（）部位进行防护处理。

武汉地铁1号线车辆车钩安装完成后，需测量车钩垂向位置，其上下垂向角度应小于（）。

武汉地铁1号线二期车辆半自动车钩垂向位置超过±0.5°时，可通过调整支撑装置液压缓冲器的调整螺母进行调整。