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武汉铁1号线二期车辆连挂半永久性车钩A和半永久性车钩B时，需用（）对车钩头法兰的接触面和卡箍两半部分内部进行润滑。

武汉地铁1号线车辆连接两列车之间的车钩为（）车钩。

普通地铁线路的TC车前端的车钩是（）

TC车前端的车钩是（）

车钩主要润滑的部位有（）。