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50、列车运行速度越高，粘着系数越小。

动车组轮轨间的粘着系数随着运行速度的提高而增大。(　　)

机车速度变化影响粘着系数，机车速度增高，粘着系数（ ）。

357、车辆运行速度增高，加剧了动轮对钢轨的纵向和横向滑动及车辆振动，是粘着系数减小。

粘着重量和粘着系数决定粘着牵引力。( )