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（ ）驻车制动器制动机构有盘式、鼓式、带式和弹簧作用式等形式

瓦块式制动器主要是靠主弹簧的张力带动臂,使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。（ ）

蓄能制动器主要由制动缸体、主压缩弹簧、压缩弹簧、锁紧机构。棘轮机构、导向机构、丝杆、调整螺母等部件组成( )

常开式制动器依靠弹簧或重力的作用经常处于紧闸状态，而机构工作时，可利用人力或松闸器使制动器松闸。

制动器的制动弹簧出现塑性变形且变形量达到了弹簧工作变形量的10%以上时，其制动弹簧应更换或制动器报废。