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对于承载能力极限状态设计，应考虑结构作用效应的最不利组合，即( )。

对于正常使用极限状态设计，应考虑结构作用效应的最不利组合，即( )。

对于永久荷载效应对结构构件的承载能力不利的情况，若永久荷载效应在极限状态设计表达式中起控制作用时，荷载分项系数取为( )。

计算模板的承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合。（）

《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）是以桥规为基础，按正常使用极限状态计算结构抗力效应和作用效应，并引入分项检算系数修正桥梁实际承载能力。（ ）