从车体结构轻量化的角度出发,将是动车组车体的主导材料。
CRH380A(统型)动车组从车体结构轻量化的角度出发,( )将是动车组车体的主导材料。
动车组车体结构轻量化采用的材料有耐候钢,不锈钢和()。
CRH3A型动车组车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构,采用铝合金材料。
车体采用轻量化概念设计,故车体承载结构一般采用大型中空截面铝合金挤压型材料。
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