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CRH380D动车组前端车钩也可将列车连接至救援机车，必要时使用（）。

救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车，优先采用需要使用过渡车钩模块的动车组救援。

安装有AAR前端车钩的CRH1B（部分）/CRH1E动车组，与机车连挂不需使用过渡车钩。

CRH380D动车组前端车钩检查要求：前端车钩钩身无破损，（ ）、（ ）、（ ）状态良好，安装牢固无脱落。

BF型动车组正常情况下，牵引机车的车钩高度为 880 mm，自动车钩高度为1000mm。过渡车钩设计用来牵引一列动车组。只有在回送和救援工况时才可使用过渡车钩牵引动车组，在列车正常运行时，不得使用。