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四方平台和谐号动车组被救援时,机车向动车组充风至600kPa,复位动车组紧急制动，动车组制动手柄至于“运行”位，确认动车组 全列制动缓解。列车管减压（ ）kPa，确认动车组全列空气制动施加。

CRH380D型动车组机车救援活车进行制动试验，机车向动车组充风至550KPa，确认动车组全列制动缓解（含停放制动）,列车管减压至400KPa以下,确认动车组全列紧急制动施加。

四方平台和谐号动车组被救援时，为实现被救援动车组接收并执行救援机车发来的BP管减压信号制动指令， 和谐号动车组闭合救援端（ ）断路器

动车组救援制动试验时，将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀，使BP压力从600 kPa减至430 kPa，通过MON确认动车组全车的BC压力在<--NRC-->以上。

CRH380A统型动车组“主制动手柄最大紧急位确认”试验,将制动手柄操作至（），检查紧急制动施加。