关于CRH3A型动车组BP救援转换装置作用原理说法正确的是每个头车设置一套BP救援转换装置、通过检测列车管的压力变化来控制被救援和回送的动车组、BP救援转换装置可识别和输出7个级别常用制动和紧急制动UB指令、在救援模式下迅速将BP管压力排空。
A每个头车设置一套BP 救援转换装置
B通过检测列车管的压力变化来控制被救援和回送的动车组
CBP救援转换装置可识别和输出7个级别常用制动和紧急制动UB指令
D在救援模式下迅速将BP管压力排空
相关试题
-
关于CRH3A型动车组BP救援转换装置作用原理说法正确的是每个头车设置一套BP救援转换装置、通过检测列车管的压力变化来控制被救援和回送的动车组、BP救援转换装置可识别和输出7个级别常用制动和紧急制动
-
关于CRH3A型动车组BP救援转换装置作用原理说法正确的是。
-
关于CRH3A型动车组BP救援转换装置作用原理说法正确的是( )。
-
四方平台和谐号动车组被救援时,为实现被救援动车组接收并执行救援机车发来的BP管减压信号制动指令, 和谐号动车组闭合救援端( )断路器
-
CR400AF型动车组被机车救援,联挂准备阶段,随车机械师打开联挂端车下裙板内的“BP救援转换装置”塞门(与管路平行)。随车机械师确认“( )”塞门在打开位置(与管路平行)。