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汽车用减震器广泛采用的是（）。

一般汽车采用最多的是单向作用筒式减震器。

汽车用减振器广泛采用的是 ( ) 。

在汽车悬挂装置中采用减震器，能使车身震动位移迅速衰减，延长震动时间。

汽车行驶一段路程后，减震器外壳温度高于其他部位，则说明减震器工作失常。