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当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过( )迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。

紧急放风阀在紧急制动时将列车管压力空气迅速排向大气，提高了紧急制动波速，以达到紧急制动的目的。

紧急放风阀在紧急制动时将（ ）压力空气迅速排向大气，提高了紧急制动波速，以达到紧急制动的目的。

放风阀：列车施行紧急制动时直接把列车管内压力空气迅速排到大气中，达到快速制动的目的。 （ ）

紧急放风阀在紧急制动时将列车管压力空气迅速排向工作风缸，提高了紧急制动波速，以达到紧急制动的目的。