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汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷率增加，有效燃油消耗率（ ）。

汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加，发动机负荷率降低，有效燃油消耗率下降。

汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增强，发动机负荷率降低，有效燃油消耗率下降。

柴油机有效燃油消耗率在低负荷下较高，随负荷增加而( )。