论证有效性分析:分析下述论证中存在的缺陷和漏洞,选择若干要点,写一篇600字左右的文章,对该论证的有效性进行分析和评论。（论证有效性分析的一般要点是:概念特別是核心概念的界定和使用是否准确并前后一致,有无各种明显的逻辑错误,论证的论据是否成立并支持结论,结论成立的条件是否充分等。）在国内流通领城,成本高而效率低是制约物流业发展的一大顽疾。其实,中国物流业要想快速健康发展,通过物流资源共享即可达到这一目的。对企业来说,物流资源共享就是把属于本企业的物流资源与其他企业共享,其共享方式可以是有偿的也可以是无偿的。物流资源共享一方面可以充分利用现有物流资源提高资源利用率,另一方面可以避免因重复建设、投资和维护造成的浪费,是实现优势互补和高效、低成本目标的重要措施。中国物流与采购联合会近日发布的数据显示,2017年上半年我国社会物流总费用占GDP的比例为14.6%,比去年同期回落0.3个百分点,这显示我国的“共享物流”在降成本方面已经初见成效。要想做到物流资源共享,降低成本,投高资源利用率,首先,就是要在物流企业之间以及从业者之间建立一种共享精神。比如说,“车找货”与“货找车”现象同时在,这就是典型的没有共享精神。如果有一个专门的平台,既有货物信息又有车辆信息,这个问题很容易就解决了。其次,要运用互联网技术,让整个物流系统“共享”起来,解决信息不对称问题。再比如说,很多蔬莱在农村“菜贱伤农”,而在城市却售价居高不下,原因就在于产销两端均处于信息“孤岛”,没有运用互联网技术进行物流资源共享。再次,通过健全物流标准体系,推广城市配送、多式联运、甩挂运输、无车承运人等物流运输新业态,将使物流业运行效率获得提高而使运输成本降低。这样必然导致二级公路收费、公路“乱收费”“乱罚款”、机场铁路港口不合理收费等现象消失,物流企业的税费负担将进一步降低。目前共享经济在中国发展得如火如荼,共享概念已经深入中国人的大脑并被普遍接受,互联网的普及、智能手机支付的便利性为共享经济的发展提供了助力,说明共享经济是可以获利的。通过共享单车的成功,共享汽车、共享篮球、共享充电宝等的出现,可以预见,“共享物流”也一定能够成功!