某公路工程项目的施工承包合同,签约合同价为 8000 万元人民币(其中直接费为 5200 万元),建设工期为 18 个月,在施工过程中,发生如下五项事件:
事件 1:由于发包人原因提出对原设计修改,造成全场性停工 45 天。
事件 2:在基础开挖过程中,个别部位实际土质与发包人在招标时提供的《参考资料》中给定地质资料不符,造成施工直接费增加 2 万元,相应工序的持续时间增加了 4 天。
事件 3:在基础施工中,承包人除了按设计要求对基底进行了妥善处理外,承包人为了保证质量,扩大了基坑底面尺寸,还将基础混凝土强度由 C15 提高到 C20,造成施工直接费增加 11 万元,相应工序的持续时间增加了 5 天。
事件 4:在桥墩施工过程中,因发包人提供的施工图纸有误,造成施工直接费增加 4 万元,相应工序的持续时间增加了 6 天;
事件 5:进入雨季施工,恰逢 50 年一遇的大暴雨,造成停工损失 3 万元,工期增加了 8 天。在以上事件中,除第 1 和 5 项外,其余工序均未发生在关键线路上。
施工过程中,承包人在合同约定的期限内向监理人提出工期和费用索赔,承包人提出如下索赔要求:
(1)增加合同工期 68 天;
(2)增加费用 137.19 万元,计算如下:
①发包人变更设计,图纸延误,损失 45 天(1.5 月)的管理费和利润:
管理费=合同价÷工期×管理费费率×延误时间=8000 万元÷18 月×12%×1.5 月=80 万元
利润=(合同价+管理费)÷工期×利润率×延误时间=(8000+80)万元÷18 月×5%×1.5 月=33.67 万元
合计 113.67 万元。
②地质资料不符、混凝土强度提高、桥墩图纸错误、暴雨等因素造成的费用增加,计算如下:
直接费 20 万元。
管理费=20 万元×12%=2.4 万元;
利润=(20+2.4)万元×5%=1.12 万元;
合计 23.52 万元。
问题:
(1)承包人针对施工过程中所发生的上述事件提出的费用索赔和工期索赔是否成立,为什么?
(2)承包人索赔计算方法是否正确?应如何计算?(计算以万元为单位,保留两位小数)
(3)如果在工程缺陷责任期间发生了由承包人原因引起的质量问题,在监理人多次书面指令承问题(1):
相关试题
-
停工损失 3 万元,工期增加了 8 天。在以上事件中,除第 1 和 5 项外,其余工序均未发生在关键线路上。 施工过程中,承包人在合同约定的期限内向监理人提出工期和费用索赔,承包人提出如下索赔要求
-
桥墩施工过程中,因发包人提供的施工图纸有误,造成施工直接费增加4万元,相应工序的持续时间增加了6天。 事件5:进入雨季施工,恰逢50年一遇的大暴雨,造成停工损失3万元,工期增加了8天。在以上事件
-
设计要求对基底进行了妥善处理外,承包人为了保证质量,扩大了基坑底面尺寸,还将基础混凝土强度由C15提高到C20,造成施工直接费增加11万元,相应工序的持续时间增加了5天。 事件4:在桥墩施工过程中
-
某公路工程项目在施工过程中,发生如下4项事件:事件1:在基础开挖过程中,个别部位实际土质与业主在招标时提供的《参考资料》中给定地质资料不符,造成施工费用增加2.5万元,相应工序的持续时间增加了4天;事
-
某公路工程项目在施工过程中,发生如下4项事件:事件1:在基础开挖过程中,个别部位实际土质与业主在招标时提供的《参考资料》中给定地质资料不符,造成施工费用增加2.5万元,相应工序的持续时间增加了4天;事