某铁路局2010年运输总支出为2350百万元，其中与运量无关支出占60％，全年完成800亿换算吨公里。2011年，该局改善了运输组织方式，使得换算周转量比去年增加15％，与运量无关支出无变化。该局下设
A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析：
2011年铁路局由于运量变化影响使单位运输支出比2010年( )元/万换算吨公里。
A增加23
B减少23
C增加2.3
D减少2.3
相关试题
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A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析： 2011年铁路局由于运量变化影响使单位运输支出比2010年( )元/万换算
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无变化。该局下设 A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析： 铁路局2011年运输总支出和单位运输支出分别是( )。
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与运量无关支出无变化。该局下设 A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析： 影响铁路局运输成本大小的因素可能有( )。
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A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析： 在其他因素基本相同的情况下，A分局单位运输支出应当( )B分局单位运输支出
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变化。该局下设 A、B两个分局，A分局是尽头分局，其分局管内运量大于B分局管内运量，而通过运量小于B分局通过运量。根据上述情况请分析： 铁路局2010年运输支出总额与运量之间的关系应当是( )。