车辆限界:计算车辆在平直轨道上按规定速度运行,计及了车辆和轨道的公差、()、弹性变形以及振动等正常运行状态下的各种限定因素,而产生的车辆各种部位横向和竖向动态偏移后的统计轨迹,以基准坐标系表示的包络线称为车辆限界。任何设备、设施不得超过车辆限界,否则,侵入行车限界,简称侵限。
A磨损
B磨耗
C消耗
D折旧
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车辆限界:计算车辆在平直轨道上按规定速度运行,计及了车辆和轨道的公差、()、弹性变形以及振动等正常运行状态下的各种限定因素,而产生的车辆各种部位横向和竖向动态偏移后的统计轨迹,以基准坐标系表示的包络线
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任何设备、设施不得超过车辆限界,否则,侵入行车限界,简称()。
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设备限界:设备限界是基准坐标系中位于车辆限界外,考虑了车辆在一系或二系悬挂故障状态下运行以及车辆在未计及因素所产生的包络线。设备限界外安装的任何设备(不包括站台计算长度内),即使计及了它们的(),均
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限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线。一切建筑物,在任何情况下,不得侵入地铁设备限界。
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限界是指限定车辆运行及轨道区周围构筑物超越的轮廓线,分为建筑限界、设备限界和车辆限界。