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铝合金材料密度小，比强度大，这种车体在满足车体强度和刚度的同时大幅度地减轻了车体的（）。

铝合金材料密度小，比强度大，这种车体在满足车体（ ）和（ ）的同时大幅度地减轻了车体的质量。

271、近代城轨车辆车体均采用整体承载的钢结构或轻金属结构，以满足达到刚度和强度要求的同时就，尽量减轻车体重量。

高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；“ ” 。

整体承载车体：这种车体，是将底架、（ ）、车顶组成一个坚固轻巧的承载结构，使整个车体的强度、刚度更大，二自重较小。