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运行中需要制动时，通过（）将空气压力变换成油压，经过液压夹钳夹住制动盘实施制动。

运行中需要制动时，通过空油变换器将空气压力变换成油压，经过液压夹钳夹住制动盘实施制动；列车长时间停放，停放制动装置中的压缩空气压力下降，停放制动弹簧伸张，通过( )产生油压，使液压夹钳夹住制动

列车长时间停放，停放制动装置中的压缩空气压力下降，（）伸张，通过空油变换器产生油压，使液压夹钳夹住制动盘实施制动。

基础制动装置采用体积小、结构紧凑、制动效率高的液压制动夹钳单元， 空气制动缸的常用制动压力一般为( )MPa， 液压制动缸的常用制动压力可以超过20MPa， 其体积只有空气制动缸的1;3。

一辆动车两个转向架共有（）制动液压夹钳。