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全自动车钩主要由以下部分组成:（）、风管连接装置、气动解钩装置、（）、压溃管、带EFG3的车钩座、（）、垂向支撑、过载保护装置、（）。

车钩缓冲装置EFG3包含了（ ）。

长沙磁浮全自动车钩主要由对中装置、启动系统等哪些部分组成（ ）。

头车全自动车钩用于6辆编组的列车头尾端，由电气车钩、机械车钩、压溃装置、牵引装置、安装吊挂系统、内置过载装置等几大部分组成。

列车全自动车钩由钩头、缓冲装置、对中装置、钩尾冲击座四部分组成。（ ）