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汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在( )。

()汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在车轮制动器。

汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓，若感觉个别制动鼓发热，则故障在( )。

汽车行使二定里程卮，用手触摸制动鼓均感觉发热，说明故障在()。

()汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于制动跑偏。