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我国高速铁路采用“ ”交流制供电。

我国电气化铁路采用( )工频交流制供电。

我国照明供电一般采用380v/220v三相四线制中性点不接地的交流电网供电。

在我国TB10621—2014《高速铁路设计规范》中已经明确规定高速铁路正线牵引网应采用“___”的AT供电方式。

我国高速铁路设计一般采用“___”装置。