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区间阻塞和火灾工况以车站控制为主。

列车在区间隧道阻塞后，设备调度员（环控）应命令车站值班员操作开启该区间阻塞工况。

运营结束后区间火灾/阻塞模式联动工况试验周期为（ ）。

列车在区间隧道阻塞后，设备调度员（环控）应采用中央级操作开启该区间火灾工况。

全线列车区间阻塞模式设计只按一处阻塞考虑，列车阻塞在区间隧道停车时间超过（ ）分钟，确认非火灾情况阻塞后，环调发令车站设备操作员执行列车阻塞模式对隧道进行通风。