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过盈联接装配，是依靠配合面的( )产生的磨擦力来传递转矩

过盈联结装配，是依靠配合面的( )产生的摩擦力来传递转矩。

24.遭盈联接装配，是依靠配合面的()产生的摩擦力来传递

过盈联接装配后包容件和被包容件的径向变形使配合面间产生很大的压力，工作时载荷就靠着相伴而生的（）来传递。