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汽车变速器变速叉轴与盖或壳体承孔的配合间隙为()mm。

变速器壳体上各衬套磨损严重，与轴颈的配合间隙超进(　　)mm时，应换用新衬套。

根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为(　　)mm。

变速器盖与壳体扣合时，应使齿轮及变速叉均处于空档位置。

蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙应该( )原计划规定的0.02mm。