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发动机可变气门正时和气门升程电子控制简称()。

发动机配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，气门台柱和正时齿轮。

发动机配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，(A)和正时齿轮。

发动机气门数越多越好

保证柴油机气门正时的是( )。