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汽车气压式车轮制动器制动鼓与制动蹄摩擦面间隙的调整靠()完成。

制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会(　　)，增加汽车燃油消耗。

（ ）两前分界线车轮制动器间隙不一致是气压制动跑偏的原因之一

检查、调整车轮制动间隙是汽车制动系一级维护的内容。

制动器刹车不灵，应清除摩擦衬带油污及调整制动间隙，更换弹簧（）。