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气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。

分电器触点间隙过大，将导致气缸压缩压力过大。

气门间隙过小会引起柴油机压缩压力不够。

液压气门挺柱中有空气会产生气门脚异响，并导致气缸压力过低。

气门间隙过（），气门因受热膨胀后关闭不严而漏气，造成压缩不良，气缸内的气体得不到正常的压力和温度，燃烧不良，使发动机过热和功率下降。同时，由于气门关闭不严，高温气体经常流过气门头与气门座之间，而将其烧