当前段航班实际到港时间晚于计划到港时间，如在（）完成各项地面服务保障工作，并在规定的机场地面滑行时间内起飞的航班为放行正常航班。
A计划离港时间前
B计划过站时间内
C实际离港时间前
D预计撤轮挡时间内
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当前段航班实际到港时间晚于计划到港时间，如在（）完成各项地面服务保障工作，并在规定的机场地面滑行时间内起飞的航班为放行正常航班。
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航班在计划离港时间前完成各项地面服务保障工作，并在规定的机场地面滑行时间（）分钟内起飞的航班为放行正常航班。
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《航班正常管理规定》的“机上延误”是指（），旅客在航空器内等待超过机场规定的地面滑行时间的情况。A.航班飞机关舱门后至起飞前B.降落后至开舱门前
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发生大面积航班延误时，_____()____应当协调承运人、机场管理机构、地面服务代理人等单位，启动航班放行协调机制。（《CCAR-300-航班正常管理规定》第四十条）
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《航班正常管理规定》的“航班出港延误”是指航班实际出港撤轮挡时间晚于计划出港时间超过（）分钟的情况。