遇车站行车监控室的融雪装置控制终端不能进行操作时,车务应急值守人员(车站值班员)应及时通知电务人员并登记《行车设备检查登记簿》,( )办理上道手续后在控制箱内启动应急加热。每加热 2 小时后要关闭 30 分钟以上再重新加热。
AA.电务部门
BB.车务部门
CC.工务部门
DD.供电部门
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遇车站行车监控室的融雪装置控制终端不能进行操作时,车务应急值守人员(车站值班员)应及时通知电务人员并登记《行车设备检查登记簿》,( )办理上道手续后在控制箱内启动应急加热。每加热 2 小时后要关闭
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遇降雪或降雪停止时,车务应急值守人员(车站值班员)负责控制开启或关闭道岔融雪装置的加热开关;根据现场道岔积雪情况,电务人员可在《行车设备检查登记簿》上登记提出道岔融雪装置开启、关。(《技规》)
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遇车站行车室的控制终端均不能进行操作时,( )在控制箱内启动应急加热装置。
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遇道岔融雪装置的行车室内控制终端不能进行操作时,( )在控制箱内启动应急加热装置。
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遇车站行车室的控制终端均不能进行操作时,<--NRC-->在控制箱内启动应急加热装置。