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轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。()

轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备(GYK)转为（ ）工作状态。

轨道车运行控制设备（GYK）DMI键盘自检时只需要检查即将担当本务机的一端。

轨道车运行控制设备(GYK)具有补机状态，担当补机时使用。在补机状态下，GYK只记录，不()。

长大上坡道运行时，严禁将不具备长大坡道牵引能力的自轮设备调配担当本务牵引任务。大机担当牵引任务仅用于( )。