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DC-32k捣固车用自动制动阀实施140kPa 的减压，机组中所有机城不应发生紧急制动作用，制动缸压力升为（ ）kPa。

制动系统充满风后，用自动制动阀实施50kPa的制动主管减压，机组中所有机械应产生制动作用，制动缸压力达（ ）kPa。

单车制动安定试验:制动管减压( )kPa前制动机不得发生紧急制动作用。制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于( )kPa。

DC-32k捣固车实施紧急制动，制动缸最高压力应为（ ）kPa。

安定试验：置常用制动位，减压140kPa（列车主管压力为600kPa时减压170kPa），不得发生紧急制动,并确认（ ）发现异常的制动缸活塞行程是否符合规定。（第七十五条）