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车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。

汽车在车轮抱死时，横向稳定性极差。

汽车制动过程中，使车轮处于接近抱死的“压印状态”，其制动力最小。

111、点制动时车轮制动力小，车轮不会抱死，其制动时的方向稳定性好。因此，点制动在任何道路上制动效果最好。

汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时的临界状态。