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S6号线电客车救援作业过程中，连挂后两列车均为空驶，救援列车牵引运行，限速（ ）。

S6号线电客车救援作业过程中，连挂后两列车均为空驶，推进运行时,限速（ ）。

电客车救援作业过程中，连挂后两列车均为空驶，救援列车牵引运行限速（ ）。

电客车救援作业过程中，连挂后两列车均为空驶，推进运行时,限速（ ）。

原则上应使用空驶列车救援，连挂后牵引限速（ ）运行，推进限速（ ）运行。