A单电平式
B双电平式
C3电平式
D4电平式
CRH380A统型动车组牵引变流器内整流器·逆变器部分均采用了()结构,可进行精确的电压控制。
CRH380A统型动车组牵引变流器整流器部分为单相电压3点式PWM变流器。
CRH380A统型动车组牵引变流器整流器部分输入变压器2次绕组侧输出的()电压,由单相PWM整流器、交流接触器K构成。
CR300AF动车组牵引变流器主电路采用()整流器+逆变器模式。
CRH380A统型动车组主电路阀片异常时会出现:整流器门极、逆变器门极都关闭,OVTh也动作,监视器报牵引变流器装置 故障(141)、牵引变流器装置 故障2(005)、可操作“牵引变流器1”断路器进行
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