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前端车钩缓冲装置位于动车组的头尾两端，用于实现动车组之间的（）和自动分解。

CR400AF型动车组前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端，为10型全自动密接式缓冲装置。带电气连接器，可以实现（ ）的自动或手动连接和分解。

CR300AF动车组前端车钩缓冲装置采用10 型钩头，带电气连接器，可以实现（）、气路和电路的自动或手动连接和分解。

CRH3A型动车组中间车钩缓冲装置可以实现车辆的自动连挂和分解.

CRH380A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为 （），可以实现车辆的自动连挂和手动分解。