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列车阻塞于区间时，通风系统按与行车一致的方向组织气流，对阻塞区间进行机械通风，保证列车空调冷凝器正常运行。（ ）

区间隧道通风系统阻塞运行是指当列车因故障或前方车站未发车而必须停在区间超过( )分钟时，按行车方向进行机械通风，控制隧道内温度在可接受范围内。

区间发生阻塞时，隧道通风系统进入 运行模式，对阻塞区间进行 通风。

当列车因延误或车辆发生故障等特殊原因导致阻塞于车站或区间，这时列车活塞风已不存在，为保证列车空调机组冷凝压力不至于过高，影响机组正常运转，需对阻塞区间采用机械通风方式，使列车周围空气温度低于( )℃

全线列车区间阻塞模式设计只按一处阻塞考虑，列车阻塞在区间隧道停车时间超过（ ）分钟，确认非火灾情况阻塞后，环调发令车站设备操作员执行列车阻塞模式对隧道进行通风。