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双边供电是每个供电分区的接触网只能从一端的牵引变电所获得电能。

我国电气化铁路均采用()方式，即牵引变电所向接触网供电时，每一个供电臂的接触网只从一端的牵引变电所获得电能。

列车同时从所在供电分区上的两个牵引变电所获得电能，这种供电方式称为( )供电。

双边供电是指接触轨某个供电分区有一个牵引所对其供电。

每个接触网区段均由相邻两个牵引变电所( )供电,以减小牵引网电压降和电能损耗。