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列车正线运行过程中出现总风压力低于()kPa,牵引封锁。 A、500 B、600 C、700 D、550
列车主风压力对行车的影响:列车静止时,风压低于()Kpa,列车将牵引封锁。
风压低于()Kpa,列车将牵引封锁,当风压重新高于()Kpa时,主风缸压力低故障将自动消除,牵引封锁随之解除,列车可以动车。
蓄电池电力工程车当总风压力低于()时,引起牵引封锁。
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