《行规》规定在站内线路上进行检查、修理、整备车辆时，应距停留车来车方向的左侧钢轨上不少于20m处设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护；如距警冲标不足20m时，应设置在警冲标相对处，此时列检值班员应通知车站值班员，将道岔锁闭于不能通往该线的位置。使用移动信号牌（灯）防护时，距停留车位置不得大于()m。
A(A)20
B(B)30
C(C)50
相关试题
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《行规》规定在站内线路上进行检查、修理、整备车辆时，应距停留车来车方向的左侧钢轨上不少于20m处设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护；如距警冲标不足20m时，应设置在警冲标相对处，此时列检值
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车辆检修作业在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车（车列）两端来车方向左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动防护信号进行防护，前后两端防护距离不少于（）。防护距离不足时，列检值班员须通知车站将
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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线
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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（ ）m；不足20 m时，应将道岔锁闭在不能
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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时，应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）（ ），前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往