AA.工作风缸
BB.均衡风缸
CC.降压风缸
DD.紧急风缸
宁波地铁GCY-450列车管泄漏量40KPa/min时,自阀手把打至运转位( )增压正常,列车管增压比平时缓慢。
下列不是宁波轨道交通1号线GCY-450柴油机增压器运转的增压方式的是()。
正常工作情况下,宁波轨道交通1号线GCY-450的列车管压力为()kPa。
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