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功率耦合方式的输出转矩与转速分别是发动机与电动机转矩和转速的线性和

单轴混合动力耦合机构发动机转矩和电动机转矩两者均由传动装置调节，此时发动机与电动机必须有相同的转速范围

机电耦合器转矩耦合指能将()个动力源的输入转矩耦合叠加，而耦合输出转速并不是()个动力源的转速叠加

功率耦合系统与转矩和转速耦合系统相比，无论是对发动机工作点的优化，还是在整车变速方面都更具优越性

电磁转矩与转速的关系叫做电动机的功率特性。