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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中指出,车场非自管区域施工中,除封锁线路施工外,其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接发车,且无需固定占用特定线路区域,或可以( )

车场非自管区域施工中，除封锁线路施工外，其余均为不封锁线路施工。应满足不影响正线或接发车，且无需固定占用特定线路区域，或“可以（）分钟内下线路避让，且施工设施设备不影响行车安全”。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中指出,车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工。( )

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中指出,车场非自管区域内封锁线路施工及不封锁线路施工中,影响接发车作业的施工均应安排在天窗时段。( )

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中指出,施工过程中,不能随时下道避让列车的施工属于封锁线路施工。( )