2015年1月1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中指出,以下为列车调车作业的联控时机的是( )。
A无ATP防护功能列车运行时,前方信号未开放,由运营调度员向列车司机联控
B列车由双司机办理进【出】折返作业,10号线AM驾驶模式除外
C调车进路办理完毕后,由进路办理方与列车司机进行联控作业手信号方式调车,在显示调车手信号后,由进路办理方与列车司机进行联控作业
D司机关门作业完成,列车发车前
A无ATP防护功能列车运行时,前方信号未开放,由运营调度员向列车司机联控
B列车由双司机办理进【出】折返作业,10号线AM驾驶模式除外
C调车进路办理完毕后,由进路办理方与列车司机进行联控作业手信号方式调车,在显示调车手信号后,由进路办理方与列车司机进行联控作业
D司机关门作业完成,列车发车前